※前回の車検整備の内容をアップしました。　レガシィ(BH) 車検整備@2011年1月

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• ワイパーリンク交換
• ブレーキフルード 交換
• ステアリングフルード交換
• オートマチックフルード交換 ATF交換 -> …
• ステアリングの異音→ロールコネクター交換 部品＋交換工賃32700円
• 寒冷期のステアリングの重さ 数万円
• エアコンフィルタ交換 カーメイトのエアーデュースに交換（2400円くらい）所要時間30分くらい慣れれば簡単かも。1年2ヶ月後、bosch のものに交換。見た目にはそこまで汚れているように感じ無かった。交換は二度目なので前回よりはスムーズに。交換頻度は使い方や環境にもよりますが自分的には1.5年から2年に一度くらいでよいのかも。
• ファンベルト周りの異音 部品代+工賃 9000円　アイドルプーリー交換
• バッテリー交換 BHレガシィ カオスバッテリーに交換

オートバックスの55D23Lの「標準」というやつからパナソニック カオスバッテリーC4 95D23Lに。
特に体感する変化はありませんでしたが、リモコンキーの反応が少しよくなったくらいです。
もともとのバッテリーもそこまで弱っている感じはしませんでしたが、2-3年経っていたので交換してみました。
ネットで14000円くらい。Tポイント6000ptを使って、残り8000円だけ支払いました。
もちろん交換は自分で。

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• 助手席両面テープ
• フロアマット →7200円
• 助手席の不要な配線
• 運転席ドアのフットランプカバー→420円
• 運転席ドアウィンドウの引っかかり
• 助手席のヘッドレスト
• 雨漏り（荷室右）

— 外装 ——————————————-

• グリルのメッキ剥がれ    黒く塗りつぶした
• ヘッドライトレンズのくすみ磨き→2100円
• ヘッドライト交換→6万円
• ボンネットの小傷
• ボディ右後の傷
• ボディ左後ドアの塗装など
• フロントバンパー交換→15万くらい
• リアバンパーの傷と塗装割れ
• リアVDCバッチ跡

—-足回り、排気系、ほか——————————————

• ゼロスポーツマフラーワールドリーガー 25000円+工賃6250円+諸経費2700円
• ホイール(ENKEI RPF-1)とタイヤ (215/45/17, 225/40/18)　190,000円
• ビルシュタインダンパー ストラット交換工賃：36000円(F25000円、R11000円)
• STi ステンレスペダルパッド 7800円
• レカロシート 120,000*2　= 240,000
• スタッドレスタイヤ 205/55/16 予算 140,000円

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マフラー、ペダル、12ヶ月点検 -> 各種オイル交換

オイル交換用工具：
トルクレンチ、エクステンションバー、油圧ジャッキ、ウマ、フィルタレンチ、パッキン、廃油箱、オイル

エンジンオイル交換：
身近で安いのはホームセンターでオイル4L買って自分で入れる。
ジャッキアップして、カバー外さずに抜いて、入れるだけ。廃油処理箱（5L用250円）とパッキン（26mm*20mm　120円）が必要
フィルターも交換するときはカバーを外す必要があり。面倒かとおもったが一回やってみたらそれほどでもない。
もしくはホームセンター隣の板金屋でレシート見せれば工賃525円でやってくれるらしい。

ディーラーだと通常6800円くらいかかるかな。感謝デー時は5000円だけど。

エレメントの径は元々hΦ80ぽいけど、ディーラーで交換したもらったときついてたのはΦ68でした。

内径は同じらしい。

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アイドリングが少し不安定なときがあるのでISCバルブ清掃。しかし改善しない。。エアフローセンサーか。
数日後、アイドリングが不安定になる現象はみられなくなりました。

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